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汽車(chē)散熱風(fēng)扇

汽車(chē)散熱風(fēng)扇

汽車(chē)電子扇是由發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度開(kāi)關(guān)控制其運轉,通常有兩級轉速90℃一級低速95℃二級高速。另外空調開(kāi)啟也會(huì )控制電子扇運轉(冷凝器溫度和制冷劑壓力控制)。

汽車(chē)電子扇是由發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度開(kāi)關(guān)控制其運轉,通常有兩級轉速90℃一級低速95℃二級高速。另外空調開(kāi)啟也會(huì )控制電子扇運轉(冷凝器溫度和制冷劑壓力控制)。一種是硅油離合器散熱風(fēng)扇,是靠硅油熱彭脹特性來(lái)帶動(dòng)風(fēng)扇轉動(dòng);一種電磁離合器散熱風(fēng)扇,是用電磁場(chǎng)吸合原理帶動(dòng)風(fēng)扇。主要的好處就是只有在發(fā)動(dòng)機需要降溫時(shí)才帶動(dòng)風(fēng)扇,盡量降低發(fā)動(dòng)機的能量損耗。
汽車(chē)風(fēng)扇工作原理如下:
1、汽車(chē)風(fēng)扇的高低速是由熱敏開(kāi)關(guān)(F18)控制的,此開(kāi)關(guān)有兩檔,安裝在水箱上,檢測水溫。它把兩檔信號給J293,J293再導通不同的開(kāi)路,控制電子扇的高低速。 
2、打開(kāi)空調,兩個(gè)扇都應該轉。但應注意,空調和電子扇是兩個(gè)相對獨立的系統,是由兩個(gè)電腦控制的,名字分別為J301(空調)、J293(電子扇的)。J301只是給J293一個(gè)信號,強制2個(gè)電子扇起動(dòng)。除此之外,并無(wú)太多關(guān)聯(lián)。
3、但是,打開(kāi)空調,水溫肯定會(huì )迅速升高,這是檢查電子扇故障的好辦法。如果都不轉,
(1)檢查熱敏開(kāi)關(guān),這個(gè)壞的可能性大
(2)兩個(gè)扇的內部電阻
(3)扇壞,可能性不大。
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